Kilka dni po polskiej premierze wersji BMW 6 cabrio, bawarski koncern zaprezentował najnowszą odsłonę coupe. Nowe BMW 6 coupe zaprojektował holender Adrian van Hooydonk - szef designu BMW.
Stylistyka nowej „szóstki” jest bardziej łagodna i mniej kontrowersyjna niż w przypadku poprzedniej generacji auta.
Najnowsze BMW 6 jest większe od poprzednika. Jego wymiary to 490 cm długości - więcej o 75 mm, 190 cm szerokości - więcej o 39 mm oraz nieco ponad 130 m wysokości - mniej o 5 mm. Samochód ma również dłuższy o 75 mm rozstaw osi, który mierzy teraz 280 cm. Dzięki temu pasażerowie mają nieco więcej miejsca na nogi. Jeden wymiar pozostał bez zmian – 460 l bagażnik.
Na zdjęciach widać, że wnętrze nowego BMW z pewnością ocieka w luksusy. Siedmiocalowy wyświetlacz systemu iDrive, który jest w standardzie, najwyższej jakości skóra Dakota, drewno lub szczotkowane aluminium - do wyboru. A lista opcji dodatkowych zawiera m.in. szklany dach, podgrzewane i wentylowane fotele oraz system audio Bang&Olufsen, nawigację GPS, które połączone są z ekranem o przekątnej 10,2 cala.
Na początku BMW 6 będzie dostępne w dwóch wersjach silnikowych: 650i z silnikiem ośmiocylindrowym (300 kW/407 KM)oraz 640i z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem benzynowym (235 kW/320 KM).
Nowe BMW serii 6 Coupé to nie tylko wygląd i silniki, to także od nowa zaprojektowany układ jezdny. Obecnie jest to jedyny samochód w tym segmencie z elektromechanicznym wspomaganiem kierownicy oraz oferowanym opcjonalnie zintegrowanym aktywnym układem kierowniczym. Układ dynamicznej kontroli amortyzatorów i Adaptive Drive dostępne są w wyposażeniu dodatkowym. Po raz pierwszy w tym segmencie w standardowym wyposażeniu są lampy z diodowymi reflektorami adaptacyjnymi świateł mijania i drogowych wraz z funkcją świateł „zakrętowych”. Reflektory przeciwmgielne i lampy tylne wykonane są w technologii LED.
Pierwsze egzemplarze nowego BMW 6 coupe pojawią się w europejskich salonach jesienią br.
- bardzo słabe
- słabe
- średnie
- dobre
- bardzo dobre
Komentarze (0)