Leopard to ekskluzywny samochód zaprojektowany i produkowany w Polsce.
Pod maską ma 405 koni mechanicznych, waży 1100 kg. Osiąga setkę w 4 sekundy, doskonałe właściwości jezdne zapewnia duży rozstaw osi (2,5 metra) i kół (1,448 m z przodu
i 1,460 z tyłu).
Leopard na jednym baku może przejechać kilkaset kilometrów. Zbiornik mieści 80 litrów,
a spalanie w ruchu miejskim to ok. 17 l/100 km. Podczas spokojnej jazdy na trasie polski roadster potrzebuje ok. 14 l/100 km.
Cena autka to jedyne 130 tysięcy euro. Samochód jest bardzo ekskluzywny, dlatego nabywcami są prawdziwi pasjonaci motoryzacji lub ludzie, którzy nie za bardzo wiedzą, co robić z pieniędzmi. Sprzedano już 10 sztuk tego samochodu, producenci planują w przyszłym roku sprzedać 30 egzemplarzy więcej.
Mówi się, że obecnymi nabywcami Leoparda są m.in. szejk
z Dubaju i członek szwedzkiej rodziny królewskiej. Twórcą Leoparda jest inż. Zbysław Szwaj. Pomysł narodził się
w czasach kiedy statystyczny Polak marzył jedynie o maluchu,
a syrenka była autem luksusowym. Absolwent Wydziału Mechanicznego Politechniki Warszawskiej kreślił w swoim garażu plany auta z innego świata. Świata prędkości, piękna, wyrafinowanej techniki i prawdziwego luksusu.
Całe poszycie samochodu wykonane jest z aluminium. Każdy element 3,8-metrowego nadwozia jest osobno wycinany, ręcznie wyklepywany, gięty i nakładany na ramę spawaną ze stalowych, okrągłych rurek. Rama waży tylko 85 kg, ale świetnie przechodzi crash-testy. Sportową, trójramienną kierownicę oraz drążek zmiany biegów przygotowała włoska firma Momo, a skórzaną tapicerkę polski Inter Groclin.
Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. nawigację satelitarną z centralnie umieszczonym panelem ciekłokrystalicznym oraz Bluetooth.
Nie ma systemu kontroli trakcji ani nawet banalnego ABS. To samochód dla prawdziwych pasjonatów, którzy lubią czuć przyjemność jazdy. W chwili obecnej każdy samochód wyjeżdżający
z fabryki ma już swojego nabywcę i jest „krojony” na miarę.
- bardzo słabe
- słabe
- średnie
- dobre
- bardzo dobre
Komentarze (1)
Jest rewelacyjny!